10月29日，全國首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車在內(nèi)蒙古錦白鐵路正式上線運(yùn)行，標(biāo)志著我國軌道交通裝備在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由產(chǎn)品開發(fā)到實(shí)踐應(yīng)用的重大跨越，開創(chuàng)了國內(nèi)氫能機(jī)車上線試運(yùn)行的先例。

錦白鐵路全長627公里，是內(nèi)蒙古煤炭東運(yùn)出海的重要通道。該車采用的氫燃料電池排放物為水，采可實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，在綠色環(huán)保方面較內(nèi)燃機(jī)車有突出優(yōu)勢(shì)。據(jù)測(cè)算，相較內(nèi)燃機(jī)車，該機(jī)車每萬噸公里減少碳排放約80千克，錦白鐵路全部干線使用該型機(jī)車后，每年可減少碳排放量約9.6萬噸，相當(dāng)于種植600多萬棵樹。

氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車項(xiàng)目是國家電投內(nèi)蒙古公司在路港板塊結(jié)合鐵路機(jī)車裝備更新?lián)Q代需求，與中車大同公司、國家電投氫能公司以戰(zhàn)略合作的形式共同推動(dòng)，由中車大同公司研制機(jī)車，核心動(dòng)力使用國家電投氫能公司研制的“氫騰”燃料電池，國家電投內(nèi)蒙古公司依托自有鐵路率先投入應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)從國產(chǎn)研發(fā)到應(yīng)用的全閉環(huán)。通過央企間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使氫能機(jī)車制造從核心動(dòng)力到主要零配件****全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

國家電投內(nèi)蒙古公司作為國有大型綜合能源企業(yè)，是集煤炭、火電、電解鋁、新能源、鐵路、港口等產(chǎn)業(yè)一體化協(xié)同發(fā)展的大型綜合能源企業(yè)。該公司按照“建設(shè)世界****清潔綜合能源企業(yè)”戰(zhàn)略要求，以能源新技術(shù)、新裝備、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、示范工程和試驗(yàn)項(xiàng)目為重點(diǎn)，在路港板塊、煤炭板塊、火電板塊、鋁業(yè)板塊等領(lǐng)域，近年來科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

來源：新華網(wǎng)

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